Skrzynie automatyczne
To w pełni syntetyczny olej ATF o niskiej lepkości, wzbogacony specjalnymi dodatkami i inhibitorami zapewniającymi właściwe funkcjonowanie automatycznej skrzyni biegów.
To w pełni syntetyczny o niskiej lepkości płyn do automatycznych skrzyń przekładniowych. Produkt posiada doskonałe właściwości antywibracyjne oraz spełnia międzynarodowe standardy i wymogi producentów samochodów Hyundai i Kia dla automatycznych skrzyń przekładniowych ATF typu SP-IV.
To najwyższej jakości, zaawansowany technologicznie, mineralny, czerwony płyn do przekładni automatycznych przeznaczony do wielu pojazdów. Przewyższa normy GM Dexron IIIH.
W pełni syntetyczny wysoce odporny na ścinanie płyn do przekładni automatycznych. Produkt ma kolor ciemno czerwony i spełnia Ford Mercon V, GM Dexron IIIH oraz normy wielu innych producentów.
Specjalny płyn do przekładni automatycznych wymagających większej lepkości, spełniający wymagania dot. tarcia i ochrony przez zużyciem specyfikacji DEXRON ®- IIE.
Uniwersalny płyn przekładniowy klasy Premium, przeznaczony do samochodów osobowych
i lekkich ciężarowych z przekładnią zmienną bezstopniową (CVT).
przekładniowe
To syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami do przekładni automatycznych.
Syntetyczny olej przekładniowy ATF (Automatic Transmission Fluid) najnowszej generacji opracowanym na bazie olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami.
Olej ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, oraz PAO (polialfaolefiny) do zastosowania w pojazdach z przekładniami automatycznymi.
To syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) przygotowany na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do wszystkich 5, 6- i 7-biegowych przekładni automatycznych firmy Jatco.
To uniwersalny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie rafinowanych olejów podstawowych ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami zapewniającymi niezawodną pracę, do zastosowania w automatycznych skrzyniach biegów, konwerterach, układach wspomagania i innych systemach hydrostatycznych i hydrodynamicznych zgodnie z zaleceniami producenta
W pełni syntetyczny płyn przekładniowy do samochodów osobowych marki Volkswagen, Audi, Skoda oraz innych samochodów osobowych i vanów z przekładnią mechaniczną z podwójnym sprzęgłem.
To syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami zapewniający wyśmienite funkcjonowanie przekładni automatycznej.
To specjalnie opracowany olej ATF (Automatic Transmission Fluid) na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do przekładni automatycznych firmy BTR Engineering Australia.
To syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, do 8-biegowych oraz niektórych 6-biegowych przekładni automatycznych firmy ZF.
To w pełni syntetyczny olej typu ATF (Automatic Transmission Fluid) o niskiej lepkości ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami gwarantującymi wyśmienite funkcjonowanie automatycznych skrzyń biegów.
To wysoce zaawansowany, w pełni syntetyczny płyn koloru czerwonego do przekładni automatycznych opracowany z myślą o długich interwałach wymiany.
Syntetyczny środek smarny opracowany na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych gwarantujących wyśmienite funkcjonowanie automatycznych skrzyń biegów CVT oraz optymalne przenoszenie mocy.
Olej ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, zatwierdzony przez General Motors do zastosowania w pojazdach z przekładniami automatycznymi.
To syntetyczny płyn ATF (Automatic Transmission Fluid) do przekładni automatycznych w najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, opracowany dla 6-biegowych automatycznych przekładni Hyundai. Specjalna formuła zapewnia lepsze właściwości w zestawieniu z porównywalnymi olejami typu ATF.
To syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) najnowszej generacji przygotowany na bazie olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami zapewniającymi niezawodne funkcjonowanie przekładni automatycznej.
To syntetyczny oleje CVTF (Continuosly Variable Transmision Fluid) nowej generacji przygotowany na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, gwarantującymi znakomite funkcjonowanie przekładni CVT i maksymalną ochronę przed zużyciem w każdym stanie eksploatacji.
To syntetyczny olej typu ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany specjalnie dla 7-biegowych przekładni dwusprzęgłowych firmy GETRAG PowerShift 7DCL750 o specyfikacji koncernu Daimler MB 236.25.
W pełni syntetyczny energooszczędny płyn przekładniowy wyprodukowany na bazie PAO z zastosowaniem innowacyjnej technologii opatentowanej przez japońską firmę MITSUI CHEMICALS. Spełnia wymagania nowoczesnych 9-biegowych automatycznych skrzyń przekładniowych firmy ZF oraz może być stosowany w 6- i 8-biegowych przekładniach ZF.