Jak dobrać odpowiedni olej do silnika?
Z tym pytaniem zmaga się dziennie tysiące kierowców.
Olej silnikowy to główny czynnik smarujący jednostkę napędową samochodu spalinowego.
Jego odpowiedni dobór zapewni silnikowi długie i bezawaryjne działanie, a nam użytkownikom oszczędzi niepotrzebnych wydatków.
Częstotliwość wymiany oleju zależy od rodzaju silnika, zaleceń producenta pojazdu i stosowanego przez nas oleju.
Łatwo jest zauważyć, że produktów dostępnych na rynku jest mnóstwo, a poszczególne środki smarne różnią się od siebie nie tylko lepkością, ale i normami, które spełniają.
Skład oleju to nie tylko lepkość i normy, poza tym to dziesiątki różnych cech fizycznych, który taki olej posiada.
Jeśli dobór oleju do auta sprawia Ci problem, lub chcesz uniknąć kosztownego błędu, skontaktuj się z nami.
Z chęcią pomożemy dobrać odpowiedni olej i filtry do pojazdu, który użytkujesz.
Regularni klienci naszego sklepu mogą liczyć na cenne rabaty i gratisy.
To oparty na PAO (polialfaolefiny), w pełni syntetyczny lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla aut osobowych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 lub A1/B1 0W30. Rekomendowany głównie do samochodów Volvo, oraz szerokiej gamy silników europejskich i azjatyckich.
To oparty na PAO (polialfaolefiny), w pełni syntetyczny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy w technologii CleanSynto® o niskim współczynniku tarcia do silników wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To syntetyczny lekkobieżny olej silnikowy Mid SAPS w technologii CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych w autach osobowych i dostawczych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To syntetyczny lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii CleanSynto® do samochodów osobowych z silnikami benzynowymi, z i bez turboładowania, np. Turbo GDI i do silników z wtryskiem bezpośrednim.
To oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To olej silnikowy klasy Premium wyprodukowany w oparciu o najwyższej jakości bazę olejową, która w 100% składa się z mieszanki olejów z gr. IV PAO oraz gr. V Estrów. Dzięki zastosowanej bazie zapewnia ekstremalną wytrzymałość filmu olejowego w wysokich temperaturach pracy oraz doskonałą odporność na ścinanie nawet podczas najwyższych obciążeń.
To mineralny olej klasy Premium bez modyfikatorów tarcia z podwójną ochroną silnika dzięki technologii FULL ZINC (poziom około 1500 PPM) oraz technologii EXTRA TEN. Olej chroni przed korozją, utlenianiem oraz osadem w każdych warunkach.
To syntetyczny olej silnikowy Mid SAPS w technologii CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, do stosowania we wszystkich warunkach eksploatacji w pojazdach dostawczych i osobowych.
To oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To syntetyczny paliwooszczędny i lekkobieżny olej silnikowy LowSAPS wyprodukowany w technologii CleanSynto® do silników wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To półsyntetyczny olej silnikowy wysokiej wydajności o niskim współczynniku tarcia w technologii CleanSynto® na bazie PAO (polialfaolefiny) dla benzynowych i wysokoprężnych silników, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To syntetyczny olej silnikowy Mid SAPS wyprodukowany w technologii CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, do zastosowania we wszystkich warunkach eksploatacji w pojazdach dostawczych i osobowych.
To syntetyczny olej silnikowy w technologii CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, do zastosowania we wszystkich warunkach eksploatacji w pojazdach osobowych i dostawczych.
To syntetyczny płynnie pracujący olej silnikowy w technologii CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, do zastosowania we wszystkich warunkach eksploatacji w samochodach osobowych.
To syntetyczny olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia z technologią CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, oparty na najnowszej technologii dodatków i wybranych olejach bazowych.
To syntetyczny lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii CleanSynto® do silników benzynowych oraz Diesla aut osobowych, również z turbo doładowaniem i wtryskiem bezpośrednim.
To oparty na PAO (polialfaolefiny), w pełni syntetyczny lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
To syntetyczny oleje silnikowy w technologii CleanSynto®, o niskim współczynniku tarcia, do silników benzynowych i wysokoprężnych do samochodów osobowych, z lub bez turbodoładowania i bezpośredniego wtrysku.
To najwyższej jakości uniwersalny paliwooszczędny olej silnikowy, produkt dla nowoczesnych samochodów osobowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi najnowszej generacji.
To olej silnikowy klasy Premium wyprodukowany na bazie PAO oraz Estrów z dodatkiem specjalnych modyfikatorów skutecznie ograniczających tarcie. Jest wzbogacony dużą zawartością cynku (pakiet FULL ZINC) co zapewnia najwyższą ochronę dla silnika.
To oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.