Płyny do wspomagania
Specjalny płyn do przekładni automatycznych wymagających większej lepkości, spełniający wymagania dot. tarcia i ochrony przez zużyciem specyfikacji DEXRON ®- IIE.
Mineralny płyn przeznaczony do stosowania w układach wspomagania kierownicy, w których wymagane są płyny do przekładni automatycznych.
To specjalny płyn hydrauliczny opracowany dla pojazdów koncernu PSA (Citroen, Peugeot). Poprzez swą specjalną formułę posiada znacząco lepszą lepkość w niskich temperaturach i odpowiada przez to specyfikacjom koncernu PSA.
Płyn PAS (Power Assisted Steering) przeznaczony do stosowania w samochodach Land Rover ACE i w układach wspomagania kierownicy.
To najwyższej jakości syntetyczny płyn do hydraulicznych układów zawieszenia, przeznaczony do układów wspomagania kierownicy i układów hamulcowych.
Płyn do układu wspomagania z uszczelniaczem Kleen-Flo jest specjalnie dobranym środkiem stosowanym w układach wspomagania wytwarzanych przez General Motors, Forda i Chryslera. Spełnia wymagania jakościowe wszystkich głównych wytwórców samochodów północnoamerykańskich i importowanych.
Płyn do układu wspomagania kierownicy Kleen-flo jest szczególnie przeznaczony do stosowania w samochodach europejskich, zachodnich i północnoamerykaskich. Nadaje się do mechanizmów zębatkowych.
W pełni syntetyczny wysokiej jakości płyn do układu wspomagania kierownicy produkowany na bazie dodatków z IV Grupy (PAO). Produkt spełnia wymogi HONDA i ACURA OEM (Original Equipment Manufacturer).
Mineralny płyn przekładni kierowniczej koloru zielonego, amortyzatorów oraz niwomatu. Zakres pracy temperatur od -40 do +100 stopni C.
Syntetyczny płyn koloru pomarańczowego do hydraulicznych i elektrohydraulicznych układów wspomagania kierownicy. Nie stosować w układach, w których zalecane jest użycie mineralnych płynów kolory czerwonego, innych płynów ATF czy płynów LHM.
Produkt posiada bardzo wysoki wskaźnik lepkości, bardzo dobre właściowości przeciwzużyciowe oraz doskonale chroni układy przed korozją. Płyn jest pomarańczowy.
To olej mineralny najwyższej jakości przeznaczony głównie do układów wspomagania kierownicy, układów zawieszenia, hydraulicznych i hamulcowych spełniający normę ISO 7308 dla płynów na bazie ropy naftowej używanych w układach magazynowania energii. Jest zabarwiony na kolor zielony w celu łatwej identyfikacji.
Syntetyczny płyn koloru pomarańczowego do hydraulicznych układów zawieszeń „HYDRActive 3" stosowanych w samochodach Citroën.